Voor Koopman is het de grootste investering uit de geschiedenis van het familiebedrijf. In Leek verrijst een nieuw logistiek centrum dat groter en efficiënter is dan de huidige locatie, en klaar is voor een toekomst waarin vrachtwagens elektrisch rijden en duurzaamheid vanzelfsprekend is. Het project brengt Koopman, Volantess en Groothuis Bouwgroep samen in een intensief traject, waarin vertrouwen minstens zo belangrijk is als techniek.
“Het begin van dit plan ligt eigenlijk al zo’n twintig jaar terug”, vertelt Klaas Koopman, mede-eigenaar van Koopman en vierde generatie binnen het familiebedrijf. “Al die tijd wilden we dichter naar de snelweg verhuizen. Onze huidige locatie in Noordhorn is in de loop der jaren, we hebben het nageteld, 38 keer verbouwd. Op een gegeven moment is het tijd voor een nieuwe start.”
Het duurde lang voordat de perfecte omstandigheden zich voordeden. Maar de kavel in Leek was een unieke kans. Klaas: “Het was nu of nooit, daarom wilden we het professioneel aanvliegen. We hebben Volantess aangehaakt om een goed plan te maken en daarmee de kavel te bemachtigen.” Als dat lukt, gaan ze samen op zoek naar een partij om de plannen te
realiseren. Lucas Neerhoff, real estate developer bij Volantess: “We hebben samen een voorselectie gedaan en vervolgens een selectieprocedure doorlopen. Daarna zijn in bouwteamverband diverse planoptimalisaties doorgevoerd. Groothuis Bouwgroep bleek na deze procedure de beste partner voor Koopman.”
Klaas, die de bouwwereld kritisch benadert, was vooral op zoek naar een transparante partij die hem vertrouwen kon geven: “Ik kom uit de transportwereld. Daar ben ik gewend aan duidelijke prijzen en heldere afspraken. In de bouw werkt dat soms net even anders en vraagt het meer afstemming onderweg. Dan is het belangrijk dat je kunt vertrouwen op de mensen met wie je samenwerkt. Bij Groothuis had ik dat goede gevoel, en ervaarde ik van begin af aan de communicatie als erg prettig.”
Dat vertrouwen wordt meteen op de proef gesteld, als vlak voor de contractondertekening nog een flinke ontwerpwijziging wordt doorgevoerd. Uit strategisch oogpunt van de klant is het kantoor anders ingericht, met ruimte om toekomstige groei te faciliteren. In plaats van opnieuw een volledige aanbestedingsronde te organiseren, kiezen de betrokken partijen ervoor om samen verder te gaan. Daarmee begint een intensieve bouwteamfase van drie maanden. “Een snelkookpan,” aldus Willem Jan van de Worp, directeur klant & markt bij Groothuis Bouwgroep.
“We waren eigenlijk twee dingen tegelijk aan het doen. We werkten aan kostenreducties in het ontwerp en moesten tegelijkertijd de uitvoeringsplanning opstellen, waarvoor we definitieve tekeningen nodig hadden. Dat kan dus eigenlijk niet, en dat lukt zeker niet met iedereen. Maar we stapten in hetzelfde bootje met het idee om samen dezelfde kant op te varen. Daardoor is het toch gelukt.”
Die intensieve samenwerking blijft ook bij Klaas hangen. “In zo’n fase merk je of partijen echt naast je staan. Er werd kritisch meegedacht, snel geschakeld en steeds gezocht naar oplossingen.” Het werpt zijn vruchten af: de eerste paal gaat op het geplande moment de grond in. “Dat gaf vertrouwen”, zegt Klaas. “De planning is voor ons namelijk cruciaal. We groeien van zestien naar veertig truckdocks en hebben die extra capaciteit straks meteen nodig.” Op 31 maart 2027 moet het logistieke centrum worden opgeleverd.
De bouw van een moderne crossdock, kantoren en een werkplaats is inmiddels in volle gang. Wat het project bijzonder maakt, is dat het volledig is voorbereid op de volgende stap
in de logistiek. Koopman ziet elektrificatie van vrachtvervoer als een logische volgende stap en wil daarin vooroplopen. “Wij willen sneller bewegen dan de markt van ons vraagt”, zegt
Klaas. “Straks kunnen alle vrachtwagens bij de docks worden opgeladen.” Dat is uniek in Nederland, en brengt allerlei nieuwe technische vraagstukken met zich mee. “Dit is absoluut geen standaard logistieke hal.”
Ook op andere vlakken ligt de duurzaamheidslat hoog. Dat vraagt ambitie van de opdrachtgever, maar ook veel detailwerk in ontwerp en uitvoering. Het project streeft naar een BREEAM NL Excellent-certificering (v6.1.1), waarvoor uitgebreide onderbouwing en bewijslast nodig zijn. Het is het eerste project in Nederland dat volgens deze versie wordt gecertificeerd. Klaas Koopman: “Dit komt niet zozeer vanuit een vraag uit de markt. Maar wij vinden dat je als bedrijf je verantwoordelijkheid moet nemen. Het rentmeesterschap, dat bij Groothuis Bouwgroep ook een bekende term is, sluit daar goed op aan en staat bij ons hoog op de agenda.”
Ook de samenwerking met Volantess verloopt goed. “Wij vertalen het idee naar de werkelijkheid”, vertelt Lucas Neerhoff. “Eigenlijk ben ik tijdelijk collega van Klaas op het gebied van vastgoed en projectmanagement.” Zijn intensieve betrokkenheid maakt indruk, vertelt Klaas. “Het gaat verder dan je vooraf verwacht. Lucas zit er bovenop en schakelt snel. Het niveau ligt hoog en er wordt volop meegedacht. Daar heb ik veel waardering en respect voor.”
Nu de bouw volop in uitvoering is, overheerst bij alle betrokkenen hetzelfde gevoel: vertrouwen. De kracht van het project zit niet alleen in de inhoudelijke samenwerking, maar ook in de cultuur van de organisaties. Klaas: “Groothuis en Koopman zijn allebei familiebedrijven. We vinden elkaar in hoe we naar de samenleving kijken.” Willem Jan kan dat alleen maar bevestigen. Willem Jan: “Het is een complex project waarin niet alles vanzelf gaat. Dan is het extra belangrijk dat je elkaar blijft opzoeken om problemen samen op te lossen. Dat is misschien wel de belangrijkste succesfactor van dit project.
Meer informatie over onze aanpak, projecten of vrijblijvend een afspraak plannen? We zijn iedere werkdag bereikbaar van 08.00 – 17.00 uur.
